無人值守在煤化工行業的應用

　　各位領導各位同事，大家晚上好，我是銷售部張自山，今天很榮幸有我為大家分享無人值守在煤化工行業的應用。

　　傳統汽車衡稱重方式已經成為制約企業發展的瓶頸，尤其是在兩化融合的信息化高速發展時期。傳統車輛計量管理模式是：

　　1.純手工計量方式，車輛稱重時，由司磅員手工開具過磅單，如車號、貨名、重量等信息。

　　2.車輛到廠時需要停車登記，過磅稱重后，由司磅員將車輛的信息錄入到電腦。

　　這兩種計量方式耗時費力，增加操作人員的工作強度，信息在輸入過程中容易產生錯誤和誤差，信息的準確性難以得到保障，后期數據匯總非常費時。隨著市場行情和生產負荷的變化，稱重效率低以及過磅速度慢，導致車輛在高峰期時出現排隊過磅、裝車等現象。車輛在廠內缺乏有效的管控，再加上人為因素的干預，容易出現作弊等現象，給企業的利益造成損失。

　　煤化工行業的主要行業特點，采購過磅的主要原材料是煤炭，煤炭進出廠涉及到車輛一車多卸、煤炭的質檢化驗管理。銷售過磅的主要產品主要是灌裝貨物，如甲醇、液氨、燒堿等，其涉及的主要是設備是否需要考慮防爆，灌裝貨物裝車是否需要線上管理。

　　通過對煤化工行業無人值守計量的改造，大大提高了企業整體實力和行業競爭力。常用的過磅介質有IC卡、身份證、二維碼等，他的具體流程：

　　1.與ERP對接

　　與ERP系統的對接完成后，在ERP系統中添加訂單信息，并錄入派車信息，車輛進廠制卡時可通過刷二代身份證自動調取ERP中相應的派車信息，車輛過磅完成后稱重數據自動上傳至ERP系統，通過與ERP系統數據互通，徹底解決企業信息流轉傳輸中遇到的信息阻塞問題，實現數據的一線采集、中層處理、高層查詢的完整數據鏈。

　　2.進廠制卡與排隊

　　車輛進廠前，司機通過自助終端機刷二代身份證，自動調取ERP系統中派車信息，并自動發一張IC卡。

　　根據制卡的順序，車輛自動進入進廠排隊序列，并實時的在室外大屏上顯示入廠排隊序列。

　　3.車輛進廠安檢管理

　　安檢人員通過手持PDA讀取IC卡，調取與IC卡綁定的車輛信息及車輛安全運輸證件信息，確認無誤后標記安檢通過。

　　4.門禁管理

　　允許進廠的車輛，通過車牌識別系統進行全自動識別，并對識別成功的車輛進行車牌比對，并保存車輛入廠圖像，從而準確分析、判斷車輛的身份。

　　5.無人值守計量管理

　　車輛上磅后，司機下車刷卡，紅外定位系統確保車輛完全上磅，重量穩定后，自動保存重量，并抓拍現場照片。同時語音提示車輛下磅，從而實現企業無人值守計量。

　　過磅過程實現一車一卡計量、車輛皮重波動監控管理、車輛過磅次數的監控，防止重復過磅、車輛進出廠流程管理，自動校驗進出廠流程完整性。

　　6.貨場裝卸貨確認

　　貨場管理人員需要在PDA設備上確認是否卸貨，卸貨位置、卸貨車輛是否正確，是否一車多卸等操作。

　　7.定量裝車

　　過磅系統通過接口功能與定量裝車系統數據庫進行數據連接，過磅時，根據車號信息，自動提取定量裝車系統對應車輛的裝車理論重量，并填寫到裝車單相應位置，實現裝車量理論重量的自動提取。

　　8、車輛二次稱重

　　進出廠車輛按提示裝卸貨完成后，二次稱重操作，二次稱重時系統自動判斷車輛是否一次稱重、是否裝卸貨確認、理論重量與實際重量的誤差是否超出允許范圍，若車輛沒有按規定流程完成相應的程序，系統提示車輛不能進行二次操作，若車輛都已完成相應的流程，系統自動保存當前車輛信息，并生成完整的過磅記錄。同時自動將過磅數據上傳至ERP系統，在ERP系統中生成相應的出入庫單。

　　9.車輛出廠并收卡

　　車輛至門禁處，通過車號識別判斷流程完整后放行。

　　車輛出廠后，司機將IC卡放入收發卡終端機，自動收卡，同時打印過磅單。

　　綜上所訴，通過汽車衡無人值守的實施，解決了過磅速度慢，稱重效率低等問題，減少了人為因素對計量過程的干預，防止作弊，使企業做到了減員增效，提高了企業的信息化水平和管理水平，提高了企業整體實力和行業競爭力。