解決方案SOLUTION

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• 01ERP對(duì)接：
  

  衡安稱重管理系統(tǒng)ERP系統(tǒng)對(duì)接，調(diào)取合同訂單，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。銷售過磅完畢后數(shù)據(jù)上傳ERP系統(tǒng)，形成銷售出庫單，采購過磅完畢后數(shù)據(jù)上傳ERP系統(tǒng)，形成采購入庫單。

  02派車：
  

  網(wǎng)絡(luò)派車或通過手機(jī)APP進(jìn)行派車。

  03發(fā)卡：
  

  車輛取卡，可以人工發(fā)卡或自助終端發(fā)卡。

  04無人值守稱重：
  

  司機(jī)通過刷卡稱重，或電子標(biāo)簽自動(dòng)讀卡稱重，實(shí)現(xiàn)無人值守稱重過磅。

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  05排隊(duì)：
  

  車輛刷卡排隊(duì)，通過排隊(duì)大屏幕及語音提示車輛進(jìn)場(chǎng)稱重。衡安大宗物料管理系統(tǒng)通過手持PDA或手機(jī)APP進(jìn)行貨物的電子簽收及電子確認(rèn)發(fā)貨，堵塞管理漏洞。

  06取樣化驗(yàn)：
  

  取樣品后進(jìn)行樣品編碼的加密處理，化驗(yàn)完畢掃碼匹配信息，杜絕化驗(yàn)過程中的管理漏洞。

  07裝貨、卸貨：
  

  裝卸貨過程中通過手持PDA的電子確認(rèn)，確認(rèn)庫點(diǎn)庫位，收發(fā)貨保管等相關(guān)信息。

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  08二次稱重打印：
  

  二次稱重時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)核對(duì)預(yù)付款是否足額，符合要求，過磅打印單據(jù)；

  09出廠：
  

  門衛(wèi)核驗(yàn)票據(jù)，出廠。

  10 數(shù)據(jù)分析及匯總統(tǒng)計(jì)：
  

  管理人員遠(yuǎn)程監(jiān)管，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)匯總，數(shù)據(jù)分析。

  11 互聯(lián)網(wǎng)+手機(jī)APP移動(dòng)應(yīng)用：
  

  互聯(lián)網(wǎng)+手機(jī)APP的數(shù)據(jù)推送管理。

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• 行業(yè)特征：

  1、企業(yè)地磅多，過磅量比較大。

  2、過磅流程復(fù)雜，過磅物資種類多。

  3、計(jì)量人員多，人工成本高。

  4、計(jì)量方式落后，工作效率低，漏洞大。

  5、關(guān)聯(lián)部門多，數(shù)據(jù)無法共享，管理難度大。

主要存在的問題EXISTING PROBLEMS

01地磅稱重系統(tǒng)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)沒有進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，合同訂單、預(yù)付款無法統(tǒng)一有效對(duì)接。

02財(cái)務(wù)系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)無法從地磅稱重系統(tǒng)取得有效數(shù)據(jù)，人工錄入容易出錯(cuò)，出庫入庫數(shù)據(jù)無法及時(shí)體現(xiàn)。

03計(jì)量人員多，人力成本高，企業(yè)負(fù)擔(dān)大。

04人工過磅存在管理漏洞，壓磅，倒換車牌，一車多過，人情秤等問題難以得到有效控制。

05車輛多，入場(chǎng)沒有有效管理，導(dǎo)致廠區(qū)擁堵，管理混亂。

06質(zhì)檢化驗(yàn)環(huán)節(jié)有人情化驗(yàn)，低質(zhì)量產(chǎn)品化驗(yàn)出高標(biāo)準(zhǔn)，輕則造成企業(yè)成本上升，重則導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降，影響企業(yè)的生存 。

07財(cái)務(wù)管理和地磅計(jì)量管理數(shù)據(jù)沒有打通，容易出現(xiàn)超過合同預(yù)付款拉貨，造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。

08管理人員的授權(quán)一般在PC端進(jìn)行，主管負(fù)責(zé)人一旦出差，會(huì)影響工作。

09企業(yè)信息化管理比較滯后，不利于企業(yè)快速發(fā)展。

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