中國衡器計(jì)量發(fā)展史

　　鄭州金恒電子技術(shù)有限公司17年來專業(yè)多地磅稱重管理系統(tǒng)。

　　今天我們稱重行業(yè)的背景歷史，以及和我們文化對我們的影響，給大家做個(gè)簡單的介紹，讓各位同事對我們從事的行業(yè)有個(gè)更為深刻和全面的認(rèn)識。

　　古代計(jì)量器具與文化

　　首先說下稱 ，衡，磅，這三個(gè)字有一個(gè)共同特點(diǎn)。既是名詞又是動詞。桿秤，名詞 稱量 動詞

　　汽車衡，名詞 衡量 動詞 地磅名詞? 把東西磅一磅? 動詞，磅本身就是計(jì)重單位 一磅 （英制質(zhì)量單位。0.45千克 等一斤）

　　順便講下我們軟件的商標(biāo)“衡安”我們?nèi)『獍惨簿褪菫榱吮ＷC企業(yè)衡器計(jì)量安全，防作弊，保證計(jì)量的公平公正公開。

　　另外，我們小會議室有一副字：衡連云夢稱帝德，安居福地展宏圖，

　　我們先看下中國古代的稱，（圖）

　　上面橫著的秤桿，他是有四部分組成 ，秤桿，稱砣秤鉤 秤桿叫做衡。秤桿上的刻度 俗稱“星”其中有個(gè)定盤星 ，什么是定盤星 就是將稱砣 這個(gè)位置上秤鉤上不放東西，秤桿能保持平衡這個(gè)位置就是定盤星。 清官謠，中唱到：“天地之間有桿秤，那稱砣就是咱老百姓，秤桿子呀挑江山，你就是那定盤的星。一個(gè)稱是否標(biāo)準(zhǔn) 就看定盤星是否準(zhǔn)確 ，定盤星引申為標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)，標(biāo)桿

　　，稱砣，叫做權(quán)。 他在計(jì)量過程中是位置是變化的，所以有權(quán)宜之計(jì)? ?有變通 變化之意? 所以想在有“權(quán)衡”權(quán)衡一詞，引申為 比較比較，掂量掂量 思考 我們電商部還熟悉一個(gè)詞 “權(quán)重”

　　這種稱稱之為不等臂稱，對應(yīng)的就是等臂稱（中國用的都是不等臂稱，因?yàn)橹袊硕畽?quán)變，）外國人目前現(xiàn)在還有國家沿用等臂稱，類似天平一樣 ，相比較不等臂稱更靈活。國外的等臂稱是通過累加砝碼實(shí)現(xiàn)計(jì)量，最終將砝碼累加即使物體重量。

　　計(jì)量與我們生活息息相關(guān)，除了我們以上介紹的 “權(quán)衡””“權(quán)變”“權(quán)重” 計(jì)量行業(yè)還有很多詞我們現(xiàn)在還在使用“錙銖必究”“斤斤計(jì)較”：“千鈞一發(fā)”（一鈞等于30斤）雷霆萬鈞? 秦代半兩錢 漢代五銖錢。 半斤八兩，內(nèi)有黃金外有戥子

　　下面我們先講稱，稱隨人類文明進(jìn)程中商品交換發(fā)展到一定程度而產(chǎn)生的，人類在中國的這種桿秤一直用兩仟多年，

　　相傳商圣范蠡，發(fā)明了中國桿秤他取南斗六星，北斗七星，定位13量為一斤。后來具體使用過程中。出現(xiàn)不好計(jì)算，商人缺斤短兩問題，后來又添加了福祿壽三星，也就是16兩位一斤 ，半斤及時(shí)八兩，寓意缺一兩少福 缺二兩少錄，缺人三兩要折壽的。也就是16兩位一斤 ，半斤及時(shí)八兩， 這也就是半斤八兩的來歷

　　那么我們講了16倆為一斤，那多少位一兩哪？漢書記載：以十黍?yàn)槔郏蹫橐汇彛你彏橐粌桑鶅蔀橐唤铩Ｒ簿褪钦f，當(dāng)初確定“兩”是以北方所產(chǎn)黑色黍谷等粒度的100粒重為一銖，2400粒為一兩。這使我想起鉆石的計(jì)量模式，現(xiàn)在鉆石的基本單位是克拉，其實(shí)克拉也是非洲一種地中海槐樹的種子，這種種子的重量驚人的詳細(xì) 大概都在200毫克 一粒克拉都的重量就是一克拉

　　解放后，為了方便計(jì)算，以及和國際統(tǒng)一，中國正式把計(jì)量單位也改成10進(jìn)制度。

　　現(xiàn)代計(jì)量衡器發(fā)展

　　地磅，還有一些叫法，汽車衡，地秤（磅礴 大的意思）那么就不難了解為什么叫地磅 ，

　　機(jī)械稱，也稱磅秤，? ?機(jī)械稱通過，杠桿原理，將稱重?cái)?shù)據(jù)展示出來 （圖）。 地磅的幾個(gè)發(fā)展階段，機(jī)械磅，電子稱（ 模擬儀表 通過電壓電流 顯示儀表的重量） （數(shù)字儀表 稱重?cái)?shù)據(jù)通過傳感器直接顯示在儀表上，加密程度高。防作弊等級高。目前隨著大宗商品交易出現(xiàn)，計(jì)量器具也發(fā)生了變化， 液體計(jì)量 用流出量計(jì)，加油機(jī)的油表，LNG 灌裝的流量計(jì) （我們很多項(xiàng)目需要合流量計(jì)對接）， 皮帶秤，通過在皮帶上加裝傳感器，形成皮帶秤，物體在通過皮帶運(yùn)輸過程中完成計(jì)量，料斗秤， 軌道衡，用于火車整車車的計(jì)量（或者在運(yùn)動或者是凈重過程中稱重）吊鉤秤。

　　現(xiàn)階段國內(nèi)一些集團(tuán)公司，行業(yè)龍頭，大都開始進(jìn)行地磅信息化建設(shè)，企業(yè)越來越認(rèn)識到地磅個(gè)信息化管理的重要性，

　　未來衡器計(jì)量發(fā)展 ：近年來物聯(lián)網(wǎng)，移動應(yīng)用的發(fā)展，稱重行業(yè)迎來的新的發(fā)展機(jī)遇，智能稱重，無人值守，二維碼識別，RFID射頻技術(shù)，BI商業(yè)大數(shù)據(jù)分析，電子支付，第三方數(shù)據(jù)平臺融合，在越來越多企業(yè)得到應(yīng)用，稱重行業(yè)逐步發(fā)展方向越來越智能化。地磅計(jì)量發(fā)展的方向，1智能化，無人值守，（掃碼刷卡）2通過數(shù)據(jù)共享，使非涉密信息進(jìn)行資源共享，3大融合，地磅計(jì)量融合第三方數(shù)據(jù)平臺，企業(yè)內(nèi)部的ERP, 財(cái)務(wù)系統(tǒng)，外部 融合第三方物流系統(tǒng)，融合第三方數(shù)據(jù)平臺。