地磅系統(tǒng)故障處理

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地磅系統(tǒng)在冬季曾出現(xiàn)過這樣的題：汽車上地磅后由于停站的位置不一樣，而顯示儀表的重量也不一致。將已知重量的汽車開上地磅臺時，第一次停在地磅臺較前的位置，其稱量結(jié)果略高于實際重量，而第二次上地磅時，停靠在地磅臺較靠后的位置，其稱量結(jié)果低于實際重量，因此該地磅無法正常計量檢斤。

經(jīng)過衡安地磅系統(tǒng)工程師仔細(xì)檢查，稱重顯示儀表和連接線路都正常，當(dāng)汽車上地磅臺時，觀察地磅體能夠看出微弱擺動說明地磅體無異物卡死的現(xiàn)象。

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經(jīng)過分析判斷低于實際重量的一端有可能地磅體底部地面上有堅硬的物體將地磅體抵住，稱重傳感器上承受的不是實際重力，因此儀表顯示的重量小于實際重量。為了證實這一判斷，我們用鐵勾伸到地磅體底部進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)地磅底確有異物抵住地磅體。

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異物是被風(fēng)刮進(jìn)地磅底的粉煤、塵土等堆積物與雨、雪混合后，上凍時形成了堅硬的混合物抵住了地磅體，減小了這一端兩臺傳感器所承受的正壓力而導(dǎo)致地磅系統(tǒng)計量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，異物清除后經(jīng)檢驗該地磅恢復(fù)正常。
　　另外，地磅系統(tǒng)在使用中經(jīng)常出現(xiàn)儀表顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)（變數(shù)）的現(xiàn)象，該故障有的是因儀表或傳感器性能變壞而產(chǎn)生的但更多的是因為線盒或?qū)Ь€連接處進(jìn)水、受潮而引起的。

而在我們使用的地磅系統(tǒng)中出現(xiàn)過上述現(xiàn)象卻并非上述原因引起的，而是傳感器與分線盒連接的插接件的焊接處的多股導(dǎo)線因殘焊油的長期腐蝕，使多股導(dǎo)線斷裂，只剩兩三股導(dǎo)線連接，經(jīng)衡安工程師認(rèn)真查找排除以上故障zjq

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