稱(chēng)重不可或缺的組成部分，在各種工業(yè)過(guò)程。一個(gè)典型的稱(chēng)重系統(tǒng)由稱(chēng)重控制器，稱(chēng)重傳感器–基礎(chǔ)規(guī)模，和一個(gè)可編程邏輯控制器（PLC）。是可靠和準(zhǔn)確的，稱(chēng)重系統(tǒng)必須進(jìn)行校準(zhǔn)。但多少是足夠的？

　　老稱(chēng)重系統(tǒng)包括撥號(hào)、樞軸、彈簧、平衡，或杠桿，它需要不斷的維護(hù)。今天的液體灌裝秤稱(chēng)重系統(tǒng)，它包括一個(gè)電子儀器和應(yīng)變–基于傳感器或負(fù)載細(xì)胞，只移動(dòng)一毫米重量的應(yīng)用，不需要不斷的調(diào)整。電子控制器連接到儀器由分組比特和字節(jié)，只需要編寫(xiě)良好的代碼。

　　傳統(tǒng)的尺度校準(zhǔn)要求F級(jí)精度認(rèn)證的使用權(quán)（在0.01%面額），總重量有80到100%的系統(tǒng)容量，至少三重量的10和100%的系統(tǒng)容量檢查中度之間，一些低容量的重量相當(dāng)于一個(gè)或兩個(gè)樂(lè)器師。校準(zhǔn)過(guò)程稱(chēng)重系統(tǒng)的條件往往不理想。許多船只缺乏所需的測(cè)試重量的地方。同時(shí)，它可能無(wú)法分配權(quán)重，同樣規(guī)模的容器。一些容器的安裝高以上的車(chē)間或區(qū)域提供有限的可訪(fǎng)問(wèn)性。還有一些人在可用的測(cè)試重量超過(guò)體重的能力。

　　多次校準(zhǔn)也可以產(chǎn)生不同的結(jié)果，不同的人員使用不同的校準(zhǔn)方法或不同的測(cè)試重量或因?yàn)樗麄兊臋?quán)重在不同的位置上的尺度。容易出錯(cuò)的校準(zhǔn)是可能的結(jié)果。然而，用戶(hù)校準(zhǔn)電子稱(chēng)重系統(tǒng)每月，每周，每日，在某些情況下，每個(gè)班次的開(kāi)始。